Главная » Продукция » Вентильно-индукторный электропривод (ВИП) компрессора электровоза

Вентильно-индукторный электропривод (ВИП) компрессора электровоза

95

Стоимость: по запросу

Назначение

Привод компрессорного агрегата магистральных локомотивов серий ВЛ80С, ЭП1 и 2ЭС5К.

 

Область применения

В качестве вспомогательного привода на подвижном составе

 

Техническая характеристика

1. Мощность, кВт - 40.

2. Частота вращения, об/мин - 1425.

3. КПД двигателя - 93%.

4. Питающее напряжения, В – 280 … 470.

5. Режим работы – S1.

 

Отличительные особенности привода по сравнению с асинхронным приводом 

 1. Энергетическая эффективность

  • Адаптация к нагрузке
  • КПД в номинальном режиме выше на 4 %
  • КПД в зоне частичной нагрузки выше на 25 %
  • Энергонезависимость фаз

2. Эффективность работы

  • Высокая перегрузочная способность
  • Высокое быстродействие за счет малой инерции ротора
  • Точность в управлении моментом и скоростью
  • Низкие частоты коммутации силовых ключей
  • Минимизация уровня шумов и вибраций программным путем

3. Технологичность и надежность

  • Отсутствие обмоток на роторе
  • Простая катушка обмотки статора с лучшей изоляцией
  • Конструкция катушки статора устойчива к вибрациям
  • Отсутствие редкоземельных магнитов
  • Отсутствие скользящих контактов